Partes da carroceria dianteira direita esquerda LH RH Proteção contra respingos Forro interno do para-lama

Os painéis do para-lama também são chamados de para-lamas, incluindo painéis do para-lama traseiro, painéis do forro do para-lama traseiro e painéis do para-lama traseiro. A placa da lâmina é a placa externa do corpo que cobre a roda. Está em conformidade com a dinâmica dos fluidos, reduz o coeficiente de arrasto e torna o carro mais suave. Pode ser dividido em para-choque dianteiro e para-lama traseiro de acordo com a posição de instalação. O pára-choque dianteiro é montado nas rodas dianteiras. Como a roda dianteira tem uma função de direção, é necessário garantir o limite máximo de espaço quando a roda dianteira gira. Portanto, o projetista verificará o tamanho do projeto do para-lama de acordo com o tamanho do modelo de pneu selecionado com um "diagrama de desalinhamento da roda". O pára-choque traseiro não sofre fricção das rodas, mas se arqueia ligeiramente para fora por razões aerodinâmicas. Forro do para-lama dianteiro: 1. Os painéis do para-lama também são chamados de para-lamas, incluindo painéis do para-lama traseiro, painéis do forro do para-lama traseiro e painéis do para-lama traseiro. A placa da lâmina é a placa externa do corpo coberta na roda, que está em conformidade com a mecânica dos fluidos, reduz o coeficiente de resistência ao vento e faz com que o carro funcione com mais suavidade

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