Os carros são uma ferramenta essencial para nossas viagens diárias e encontraremos alguns problemas no processo de uso, como este: qual é o motor do motor, então o seguinte editor de rede de manutenção de carros apresentará a você
Um motor é um motor, e um motor é um motor. O motor é o que você pode ver no compartimento do motor depois de abrir o capô.
A maioria dos carros usa basicamente um motor de pistão alternativo, que possui um mecanismo de biela de manivela dentro, e o mecanismo de biela de manivela pode converter o movimento esquerdo e direito do pistão no movimento rotacional do virabrequim.
Um motor de pistão tem quatro tempos durante a operação, a saber, o curso de sucção, o curso de compressão, o curso de potência e o curso de exaustão.
Durante o curso de admissão, a válvula de admissão se abre e o pistão se move para baixo para aspirar ar ou uma mistura combustível.
Durante o curso de compressão, as válvulas de admissão e escape são basicamente fechadas e o pistão se move para cima para comprimir a mistura combustível.
Durante o curso de força, as válvulas de admissão e escape são basicamente fechadas. Neste momento, o pistão atinge o ponto morto superior, a vela de ignição acende e a mistura combustível queima e empurra o pistão para baixo.
Durante o curso de escape, a válvula de admissão fecha e a válvula de escape abre, momento em que o pistão se move para cima para expelir os gases de escape causados pela combustão.
O princípio de funcionamento de um motor de pistão de quatro tempos é bastante simples. Claro, isso é apenas uma teoria. O processo de trabalho real do motor também é um pouco complicado. O motor tem comando de válvulas, ângulo de avanço de ignição e ângulo de sobreposição de ar. Alguns motores também podem alterar o sincronismo da válvula e a elevação da válvula.
A maioria dos carros está basicamente usando tecnologia de turboalimentação. O princípio de funcionamento de um motor turboalimentado é o mesmo do princípio mencionado acima, apenas a forma de entrada de ar.