A bomba de óleo é um tipo de bomba leve e compacta, existem três categorias de tipo em linha, tipo de distribuição e tipo único. A bomba de óleo deve ter uma fonte de energia para funcionar, e a árvore de cames abaixo dela é acionada pela engrenagem do virabrequim do motor.
É fornecida uma bomba de óleo tendo um invólucro feito de um material contendo alumínio e um molde móvel disposto no invólucro, em que o molde móvel é feito pelo menos em parte de um material sinitável compreendendo pelo menos uma liga à base de ferro austenítico. A peça moldada, que é feita de um material sintagável, possui um coeficiente de dilatação térmica de pelo menos 60 por cento do coeficiente de dilatação térmica da carcaça.