1, o suporte é dividido em dois tipos: um é o suporte de torque, o outro é a cola de pé do motor, a função de cola do pé do motor é principalmente absorção de choque fixa, principalmente o suporte de torque;
2, o suporte de torque é uma espécie de fixador do motor, geralmente na ponte frontal da carroceria do carro conectada ao motor;
3, a diferença entre ele e a cola comum do pé do motor é que a cola do pé da máquina é um cais de borracha instalado diretamente na parte inferior do motor, e o suporte de torque é semelhante à aparência de uma barra de ferro instalada na lateral do o motor. Haverá também uma cola de suporte de torque no suporte de torque, que desempenha um papel de absorção de choque.