As duas sessões anuais do Congresso Nacional começaram. As duas sessões de 2011 estão apenas resumindo os pontos principais do 11º Plano Quinquenal e aguardando com expectativa o 12º Plano Quinquenal. Portanto, durante as duas sessões de 2011, haverá muitos tópicos sobre como aumentar e fortalecer a indústria automobilística e como mudar de quantidade para qualidade.
O tema principal do 12º Plano Quinquenal da indústria automobilística é ser mais forte. O núcleo do plano é ter tecnologia de núcleo, competitividade de núcleo e fortalecer a inovação independente. Em um certo período de tempo, a inovação independente de todo o veículo avançou e novos produtos podem ser desenvolvidos usando as plataformas existentes no exterior, mas o desenvolvimento da plataforma ainda é um ponto fraco. A inovação independente de peças de automóvel foi negligenciada e a indústria de peças de marca própria já foi marginalizada. Como os representantes dos fabricantes de autopeças nas duas sessões podem não ser muitos, não há muita discussão nas duas últimas sessões.
Dados do Ministério do Comércio mostram que o capital estrangeiro controla a maior parte do mercado de peças e componentes automotivos. A receita de vendas domésticas de peças e componentes automotivos representa apenas 20 a 25% de toda a indústria, e os fabricantes de peças automotivas com experiência estrangeira representam mais de 75% de toda a indústria. Entre esses fornecedores estrangeiros, 55% são empresas próprias, 45% são joint ventures sino-estrangeiras e 45% são locais. Os componentes são usados principalmente em automóveis de marca própria com baixa participação de mercado.
