A principal função do conjunto moderno de balancim é controlar o processo de admissão e escape do motor, convertendo o movimento rotativo da árvore de cames no movimento linear da válvula, abrindo e fechando a válvula regularmente.
Especificamente, o conjunto do balancim desempenha suas funções através dos seguintes mecanismos:
Ação da estrutura da alavanca: o conjunto do balancim adota o design de alavanca de dois-braços com comprimentos desiguais dos braços. O braço curto geralmente toca o taco ou tucho hidráulico, enquanto o braço longo toca a haste da válvula. Esta estrutura pode reduzir a elevação do eixo de comando e otimizar a eficiência da transmissão de potência selecionando o comprimento apropriado do balancim.
Conversão da direção do movimento: Quando a árvore de cames gira, o perfil da árvore de cames empurra o braço curto do balancim em torno de seu fulcro. Esta rotação permite que o braço longo transfira força para a haste da válvula, o que faz com que a válvula se abra. Quando o perfil do came cai, a força restauradora da mola da válvula fecha a válvula e o balancim sincroniza de volta à posição.
Ajuste da folga das válvulas: Alguns conjuntos de balancins são equipados com parafusos de ajuste para compensar variações de folga das válvulas devido à expansão térmica ou desgaste. Isto garante que a válvula esteja bem vedada quando fechada para evitar vazamento de ar ou desgaste anormal.
Projeto de durabilidade: O ponto de articulação do eixo do balancim geralmente é equipado com buchas-resistentes ao desgaste ou rolamento, e a superfície do eixo é especialmente tratada (por exemplo, temperada) para atingir dureza HRC 52-58. Ele pode suportar forças de torção repetidas sob alta temperatura e pressão, garantindo uma operação estável a longo prazo.
Quais são as principais funções do conjunto do balancim no caminhão Hyundai Porter II?
Nov 01, 2025
Um par de: 2025 AUTO Mechanika XANGAI Cortina cai
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