#Engine# O motor é o coração de um carro. É complexo e a parte mais importante de um carro, e seu papel é converter o calor dos gases de combustão na força para girar as rodas.
A reação em cadeia que faz isso é causada por uma faísca que acende a mistura de vapor de gasolina e ar comprimido no cilindro temporariamente selado, fazendo com que ele queime rapidamente. É por isso que esta máquina é chamada de motor de combustão interna. Quando a mistura queima, ela se expande, alimentando o carro.
Para suportar a carga de trabalho pesada, o motor deve ter uma estrutura sólida. É composto por duas partes básicas: a parte inferior mais pesada é o bloco de cilindros, que é o alojamento das principais partes móveis do motor; a tampa superior removível é a cabeça do cilindro.
A cabeça do cilindro contém passagens controladas por válvulas pelas quais a mistura de ar e combustível entra no cilindro e por onde saem os gases da combustão.
Um virabrequim é instalado no cilindro, e o virabrequim converte o movimento alternativo do pistão no movimento rotacional do virabrequim. Muitas vezes, o bloco de cilindros também abriga uma árvore de cames, que opera o mecanismo que abre e fecha as válvulas na cabeça do cilindro. Às vezes, a árvore de cames está na cabeça ou montada acima dela.